Opona ciągnikowa zawieszona na jedwabnej pętli
Kiedy redakcja National Geographic Magazine postanowiła opowiedzieć historię bioinżynieryjnego „superjedwabiu", wymyśliła efektowny sposób na zademonstrowanie jego wytrzymałości. W studiu fotograficznym zawieszono 77-kilogramową oponę ciągnikową pod sufitem — utrzymywaną przez cienką pętelkę jedwabiu.
Marcowy numer magazynu prezentuje półtorastronicowe zdjęcie (strony 40 i 41) z podpisem: „Niemal cudowną zdolność superjedwabiu do rozciągania się bez zrywania wystawia na próbę inżynier fotograficzny Eric Flynn, który zawiesił 77-kilogramową oponę ciągnikową na pętli jedwabiu Kraig Biocraft o wadze zaledwie 10 gramów." (Zdjęcie: Mark Thiessen)
To dość zaskakujące — liczące 137 lat czasopismo, słynące z fotografii i fotografów, postanowiło wyróżnić zakulisowego eksperta technicznego.
Jak Eric Flynn trafił na łamy magazynu?
Sam Flynn opowiada, jak do tego doszło. Fotograf Mark Thiessen — etatowy fotograf National Geographic — szukał sposobu na pokazanie wytrzymałości superjedwabiu. Głównym wyzwaniem okazała się skala.
„Zdecydowaliśmy się na dużą oponę, bo miała idealną wagę i wyglądała efektowniej niż 90-kilogramowe kowadło" — mówi Flynn. „Problem pojawił się w momencie, gdy opona już wisiała — bez żadnego punktu odniesienia po prostu nie wyglądała imponująco."
Do tej pory Flynn pozostawał poza kadrem, ustawiając oponę między kolejnymi ujęciami. Po rozważeniu różnych rozwiązań ekipa wykonała kilka próbnych zdjęć z nim w kadrze. Właśnie ten pomysł najbardziej spodobał się redaktorowi fotograficznemu.
Na pierwszych stronach marcowego numeru Flynn pojawia się na zdjęciu o wymiarach 7,5×10 cm razem z etatowymi fotografami, podczas gdy wspólnie wciągają oponę ciągnikową do sesji zdjęciowej z pętelką superjedwabiu.
Ciekawe artykuły:
Czym jest superjedwab?
Okładkowy reportaż marcowego wydania National Geographic (tekst: Rowan Jacobsen, zdjęcia: Justin Jin) stawia intrygujące pytanie: czy materiał organiczny pięciokrotnie wytrzymalszy od stali może naprawdę istnieć?
W naturze taki materiał funkcjonuje od dawna, jednak jego przemysłowe wytworzenie zawsze pozostawało poza zasięgiem człowieka. Dzięki przełomom w inżynierii genetycznej udało się stworzyć coś bardzo zbliżonego — superjedwab — który ma szansę zrewolucjonizować znacznie więcej dziedzin niż tylko przemysł odzieżowy.
Jedwabniki firmy Kraig Biocraft Laboratories z Michigan zostały zmodyfikowane genetycznie tak, by tkały jedwab niezwykle zbliżony właściwościami do pajęczej nici. Charakterystyczna poświata widoczna w świetle ultrafioletowym potwierdza, że zmieniony gen jest dziedziczony przez kolejne pokolenia.
Aby zobrazować tę niezwykłą wytrzymałość, redakcja nie mogła poprzestać na słowach. Fotografowie Mark Thiessen i Rebecca Hale rozważali różne opcje — kowadło odpadło ze względu na zbyt małe rozmiary. Ostatecznie do studia zatoczyła się 77-kilogramowa opona pożyczona z pobliskiego wulkanizatora.
Kim jest inżynier fotograficzny Eric Flynn?
Flynn opisuje siebie jako „maniakalnego miłośnika aparatów fotograficznych, zawsze gotowego do rozmowy o sprzęcie." Zanim trafił do świata fotografii, przez kilka lat pracował jako asystent pedagoga specjalnego w szkole podstawowej.
W 2021 roku uzyskał tytuł magistra na wydziale Visual Communication Uniwersytetu Ohio. Do National Geographic dołączył w 2022 roku w Waszyngtonie jako inżynier-technolog fotograficzny.
Jego nadrzędny cel w redakcji jest prosty: ułatwiać pracę fotografom i pomagać im tworzyć jak najbardziej poruszające obrazy.
Wybrane projekty Erica Flynna w National Geographic
- Instalacja kamer zdalnych podczas startu misji Artemis I
- Praca przy robocie, którego Jen Guyton używała do fotografowania hien
- Wsparcie techniczne dla Babaka Tafreshiego i Aarona Hueya podczas dokumentowania zaćmienia Słońca w 2024 roku
